تتكون ساق الكسارة النموذجية للجرافة من جزأين ملحومين معًا: الساق والمحول. يكون جسم ساق الكسارة دائمًا أكثر سمكًا من المحول، مما يضعف الجزء السفلي من الساق، بينما يتحمل هذا الجزء أكبر قدر من الضغط. بسبب الاختلاف في السُمك بين الحامل والمحول يحدث أكبر عدد من حالات الكسر. غالبًا ما تتشقق الكسارات الملحومة أو تنكسر عند اللحامات. كما يستخدم المصنعون غير الشرفاء الفولاذ الرخيص على جسم الساق. يوفر تكوين سيقان الكسارة التي نوفرها أكبر قوة بسبب البناء المكون من قطعة واحدة للوحة واحدة والحفاظ على نفس السُمك طوال طولها.
هل رأيت ساق الكسارة الملحومة OEM ؟؟؟
